Maletero:
510 litros
El DS 9 llega al mercado con una tarea muy complicada: hacerse un hueco en el segmento E. ¿Sus bazas? Un habitáculo muy lujoso, una gran tecnología y las mecánicas híbridas enchufables.
| Versión | Comb. | Potencia | L/100 km | Precio € |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 E-TENSE 250 Performance Line+ Aut. 8V | HE |
250 CV | 1,1 | 58.400 |
| 1.6 E-TENSE 250 Rivoli+ Aut. 8V | HE |
250 CV | 1,1 | 60.300 |
| 1.6 E-TENSE 360 Performance Line+ 4x4 Aut. 8V | HE |
360 CV | 2,1 | 67.700 |
| 1.6 E-TENSE 360 Rivoli+ 4x4 Aut. 8V | HE |
360 CV | 2,1 | 69.600 |
| 1.6 PureTech 225 Rivoli+ Aut. 8V | G  |
224 CV | 6,9 | 55.900 |
